La crisi richiede più, non meno, pianificazione; paradossalmente può essere stimolo per fare in maniera flessibile e tempestiva nuova urbanistica. L’attuazione del nuovo piano in un sistema circolare, a filiera, non più gerarchico, è intesa quale momento nel quale si mette in opera la strategia di governo. Indagare sulle nuove connessioni fra piano e progetto, fra pubblico e privato, fra pubblico e pubblico non è esigenza disciplinare ma snodo vitale per un nuovo riformismo urbanistico.
Casi
1. Il livello metropolitano: il parco della piana fiorentina, un nuovo modello di aggregazione su progetto, oltre la copianificazione
2. Il passaggio dal piano strutturale al piano operativo, il progetto di fattibilità: Castelfalfi, sviluppo turistico integrato e paesaggio rurale
3. Infrastrutture e assetto costiero: esperienze attuative del Masterplan dei porti toscani (Piombino/Portoferraio, Talamone/Costa d’Argento, Porta nord della Toscana, Livorno), progetti di governo promossi dal basso
4. Il progetto della nuova Pedemontana veneta: il disegno dell’infrastruttura come progetto del territorio e del paesaggio.

Relatori
Giuseppe De Luca posizionamento del tema, esito dei call, analisi critica
Massimo Morisi riflessioni / caso 1
Silvia Viviani riflessioni / caso 2
Riccardo Baracco - Enrico Becattini riflessioni / caso 3
Francesco Finotto (alberti) riflessioni / caso 4
Dialogo conclusivo fra Felicia Bottino, Marco Romano, Riccardo Conti e Roberto D’Agostino moderati da Francesco Ventura sul tema l’attuazione e la gestione del nuovo piano ovvero piani e progetti al tempo della crisi